Содержание
Укладка нового асфальта – это многоэтапный процесс, в котором предварительным является демонтаж старого асфальтового покрытия. Демонтаж старого асфальта на очень маленьких площадях производится в основном ручным способом, в то время как на больших участках — при помощи специализированной техники. Большим спросом пользуется дорожная техника Wirtgen за счет своей надежности и удобства использования.
Сам демонтаж старого асфальта также производится поэтапно. Заказ обязательно должна выполнять высококвалифицированная команда профессионалов, чьей специализацией является именно фрезерование асфальта. Лучше в качестве подрядчика выбирать компанию с большим опытом проведения подобных работ, наличия техники в собственности, большого разнообразного парка машин.
Только при таких условиях возможно соответствовать всем требованиям и принятым стандартам производства и укладки.
С чего начинается работа
Процесс демонтажа начинается с удаления верхнего слоя асфальта. Далее он либо утилизируется, либо перерабатывается для повторного применения — из него можно вновь сделать слой асфальтового покрытия. Или же полученная крошка увозится грузовым автомобилем.
Ручной демонтаж асфальта
В случае с ручным вариантом при демонтажных работах используются следующие инструменты:
- Отбойные молотки;
- Ломы;
- Резаки;
- Кувалды;
- Кирки.
Сейчас ручной демонтаж уходит все больше в прошлое и даже на небольших участках применяют спецтехнику, которая может работать даже на небольших площадях.
Демонтаж асфальта с помощью спецтехники
При больших объемах работ возможно применение следующей техники:
- Экскаваторов;
- Буровых машин;
- Фрезерных установок;
- Шлифовальных машин.
Такое оборудование позволяет производить работы в короткий срок и качественно.
Предварительные работы по удалению старого асфальтового покрытия – это процесс не простой, ведь чем оно толще, тем труднее производить его демонтаж. Работы должны быть выполнены с учетом местного движения транспорта, состояния самой дороги, погоды и т.д. Зачастую демонтаж асфальта производится поэтапно, чтобы не препятствовать дорожному движению: он удаляется послойно, снимается по всей толщине покрытия, либо только в месте, где нарушена его целостность.
Наиболее часто удаление асфальта производится в совокупности с другими ремонтными работами. Так, после того как покрытие разобрано, необходимо пропитать швы битумом, обработать поверхность дороги мастикой или эмульсией, ну и непосредственно уложить новое покрытие.